Стенд для проверки форсунок дизельных двигателей
Популярность дизельных двигателей обусловлена несколькими параметрами:
- экономичность (меньший расход топлива в отличие от бензиновых двигателей и более дешёвая солярка)
- экологичность (минимальный вред окружающей среде за счет уменьшения окиси углерода и прочих агрессивных соединений)
Форсунки являются частью системы питания дизельного двигателя и нуждаются в качественном обслуживании, которое можно получить только на специальном оборудовании.

Стенд для проверки форсунок дизельных двигателей предназначен для полномасштабного исследования, ремонта и регулировки форсунок и всей топливной системы в рабочих условиях. Оборудование легко настраивается, обладает высокой степенью безопасности и отвечает стандартам по обслуживанию дизельных систем разных производителей. Комплектность и сложность стендов варьируется в зависимости от производителя.
Виды стендов:
- стенд Bosch: читается эталоном надёжности и качества по проверке ТНВД. Проверяет разные типы насосов, включая электроуправляемые. Проводит диагностику шести инжекторов одновременно.
- Delphi YDT278: цифровой манометр + оборудование измерения перелива форсунок. Определяет стартовое давление, производимое насосом высокого давления на транспортном средстве.
- Hartridge Cri-PC: обычно предлагается в двух вариантах – для проверки одной или четырёх форсунок.
В сервисных центрах используется профессиональное оборудование, имитирующее работу ТНВД. Все полученные данные выводятся оператору на монитор. Форсунки проверяют на герметичность; форму факела; определение момента открытия клапана для распыла топлива и дальнейшее сравнение этой величины с показателями завода-изготовителя в паспорте к двигателю.

Этапы проверки
У каждого производителя существует тест-план для проверки форсунок, который может отличаться даже в зависимости от модели. Все тонкости такого рода знакомы опытным специалистам, но имеют общие принципы:
- установка форсунки на стенд;
- подключение топливного шланга и электронного датчика;
- установка заданного тест-плана, его прохождение и определение возможных проблем с форсункой.
С помощью такого обследования можно получить информацию о том, нуждается ли форсунка в ремонте и в каком именно. После диагностики производится непосредственный ремонт форсунок и других элементов ТНВД. Повторная диагностика и регулировка отремонтированного оборудования снова происходит на стенде.
Бердичев, Бердянск, Белая Церковь, Белгород-Днестровский, Борисполь, Бровары, Вишневое, Винница, Вознесенск, Владимир-Волынский, Горловка, Каменское (Днепродзержинск), Днепр, Днепропетровск, Донецк, Дрогобыч, Дунаевцы, Житомир, Желтые Воды, Запорожье, Ивано-Франковск, Ильичевск, Каменец-Подольский, Кировоград, Ковель, Коломыя, Кременчуг, Кривой Рог, Луганск, Луцк, Львов, Макеевка, Мариуполь, Мелитополь, Николаев, Миргород, Мукачево, Нежин, Никополь, Новая Каховка, Одесса, Александрия, Павлоград, Первомайск (Николаев), Полтава, Ровно, Сумы, Тернополь, Ужгород, Умань, Киев, Харьков, Херсон, Хмельницкий, Черкассы, Черновцы, Чернигов
